ユーザー買取車!カローラレビンの後期GT-APEXの5速マニュアル車入庫!吸排気、ブレーキ、足まわり、ボディ補強などチューニング多数!
こちらの車両は現状販売となります。
室内はMOMOステアリング、ブリッドバケットシート、ダッシュボードカバー、社外ロールバーなどで変更されており、全体的にとてもきれいです。
機関良好なエンジン!社外エアクリ、フジツボのタコ足、マフラー、社外プラグコードなどに交換されています。
社外のエアクリーナーに交換されています。
クスコのフロントタワーバーを装着!
フジツボの4-1のタコ足に交換されています。
フジツボのパワーゲッターマフラーに交換されています。
エアサスのコントローラーが装着されています。
トランク内にはエアサスのタンクが装着されています。
運転席はホールド感のあるブリッドのフルバケットシートに交換されています。
助手席シートはブリッドのセミバケットシートに交換されています。
室内には社外のロールバーが組まれています。乗車定員は2名公認取得済み!
AirForceエアサスが組まれており、室内のコントローラーで車高調整が行えます。エアサス公認取得済み!
WORKのエクイップ03の15インチホイールに交換されています。
足まわりはクスコのテンションロッド、コントロールアーム、ラテラルロッド、社外スタビライザーなどに変更されています。
当店ではDynapackを用いたパワーチェックを行っております。安全なセッティングにも寄与しています☆
当店ではアフターパーツの販売も行っております。もちろん画像にないパーツメーカーさんのパーツもお取り寄せいたします☆
ダッシュボードカバーが取付けされています。
グローブボックス内
エアコンパネルの前にはエアサスのコントローラーが装着されていて、コントローラーで停車時に車高調整ができます。
5速マニュアル!シフトまわりのパネルもきれいでシフトの入りも良好です。
小物入れ
運転席の足元の上にはETCが装着されています。
助手席ドア内張りです。内張りの状態もきれいです。
運転席側の内張りです。
社外のロールバーが組まれていてボディ補強されています。乗車定員は2名公認済みです。
トランク内にはエアサスのタンクが設置されています。
クスコラテラルロッドに交換されています。
タイミングベルトは2023年3月25日に交換されています。
テックアートのダクト付きカーボンボンネットに交換されています。
TRDタイプのリアウイングが装着されています。
ワイズスクエアのLEDテールランプに交換されています。
グレード | GT APEX | ミッション | MT5速 | 年式 | 1987年式 | カラー | ホワイト |
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走行距離 | 不明km | 駆動 | FR | 車検 | 令和7年4月 | 修復歴 | あり |
装備 | パワーウィンドウ / エアロ / 車高調 / バケットシート / MT5速 / アルミホイール | ||||||
カスタム | ●チューニング&ドレスアップ● 社外エアクリーナー/FUJITSUBOタコ足/ FUJITSUBOパワーゲッターマフラー/AirForceエアサス【公認】/CUSCOテンションロッド/CUSCOコントロールアーム/CUSCOラテラルロッド/FC3Sローター/社外ロールバー/CUSCOフロントタワーバー/PANDEMフロントバンパー、サイドステップ、フロント・リアフェンダー、リアピース/社外リアバンパー/TEC ART’Sボンネット/WISESQUARE LEDテールライト/TRDタイプウィング/ WORK Equip 03 15インチホイール/BRIDEバケットシート/MOMOステアリングなど |