Parts of engine
エンジン廻り パーツ一覧
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エンジンの状態を把握するためにも、非常に重要なコンプレッション計測です。 専用計測器で確実なコンプレッションを計測します
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純正ECU内部の基板を差し替えるタイプからフルに機能を使うプロフェッショナルなチューニングまで対応
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MADFACE 4号機にも搭載されている20Ｂエンジン。熟練のメカニックが多くのノウハウを持って、確実な作業を行います。
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ガスケット・シール交換 ポート研磨・段付き修正済み
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デフオイルクーラーは、適正なオイル温度管理を可能とし、トラブルを未然に防ぐだけではなく、温度によるオイル劣化も抑えることができます。
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サーキット走行において、シフトチェンジを頻繁に繰り返すとミッションオイルが高温になり、シフトが入りづらい、ギヤー鳴き、ギヤー抜け、ギヤー欠け等のトラブルがが発生しやすくなり、最悪の場合ミッションブローを引き起こします。
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コアチューブ内にオリジナル設計のオフセットフィンを設置。優れた冷却効果と低い圧力損失により安定した油温を確保します。
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HPI EVOLVEシリーズはチューニングカーの「冷却」に高い合理性を求め性能・コストパフォーマンスを徹底的に拘りました。
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| 価格 |
for FD3S ￥349,000（税込）～ |
FD3S専用設計、サーキット走行をターゲットにパワーとクーリングをトータルに考えて開発されたクーリングパーツ
